KHU VỰC 51 LÀ GÌ

TPO - Khu vực 51 được cho là chỗ đựng giấu xác bạn thiên hà gặp nàn trên trái đất. Nơi này cũng từng xuất hiện phần đa cái máy bay khá kỳ quặc

Khu vực 51 là tên thường gọi thường dùng cho 1 Khu Vực quân sự chiến lược được phân nhiều loại cao cấp của Không quân Hoa Kỳ, ở phía bên trong vùng thí điểm Nevada. Tên bằng lòng của khu vực là Sân cất cánh Homey (mã ICAO: KXTA)

Khu vực 51 nằm ở phía phái nam của tiểu bang Nevadomain authority, miền Tây Hoa Kỳ, biện pháp thị trấn Las Vegas 134 km về phía bắc tây-bắc, vị trí bờ phía phái mạnh của Hồ muối bột Groom.

Bạn đang xem: Khu vực 51 là gì

Khu vực rộng hàng trăm kilomet đã có được thực hiện do Không quân Hoa Kỳ từ năm 1955, đa phần cho những chuyến bay thể nghiệm của dòng sản phẩm cất cánh Lockheed U-2 và một trong những dự án công trình khác sau đó

Ssinh hoạt dĩ, chỗ trên đây được liệt vào sản phẩm bí mật duy nhất nhân loại vì chưng đầy đủ đồn đoán thù cho rằng, Khu vực 51 là địa điểm một con thuyền của bạn ngoài trái đất chạm mặt nạn tại Roswell vào khoảng thời gian 1947.

Tuy nhà nước Mỹ luôn luôn kín đáo giờ đồng hồ về phần đông chuyển động phía bên trong Khu vực 51 tuy thế thiết yếu một loạt chủ đề về khoanh vùng này được giới media khai quật triệt để biến đổi địa điểm đây trngơi nghỉ bắt buộc huyền bí với gợi cảm sự quan tâm của quả đât. Thậm chí, ít nhiều tư liệu chưa được kiểm bệnh còn nhận định rằng, Khu vực 51 là vị trí chứa giấu xác người vũ trụ chạm mặt nạn trên trái khu đất.

Những cái máy cất cánh "kỳ quặc"

Trong nhiều thập kỷ, nhà nước Mỹ luôn luôn không đồng ý sự tồn tại của Khu Vực quân sự thời thượng này. An ninc nghiêm khắc, những hàng rào Fe bao xung quanh, bạn dân bao quanh thi phảng phất bắt gặp hầu như chiếc máy phai màu đen bao gồm hình thù kỳ lạ kỳ…

U-2 Dragon Lady

Đầu trong những năm 1950, Khi Chiến trỡ ràng Lạnh đang đạt tới đỉnh điểm, CIA muốn cách tân và phát triển một cái máy bay gián điệp rất có thể hoạt động sống trung bình cao 22km và tránh được radar của Liên Xô. Kết trái là, một dự án bí mật mang thương hiệu Project Aquatone đang mang về mang đến Mỹ cái máy bay U-2 với đều con đường đường nét tinh tế và sắc sảo với ngắn gọn.


*

U-2 được thiết kế theo phong cách vì chưng Clarence “Kelly” Johnson, tín đồ gây dựng bộ phận Dự án Phát triển Cấp cao của Lockheed Martin. Điều quan trọng đặc biệt, nhà thầu quân sự Mỹ vẫn nghiên cứu và sản xuất thành công xuất sắc cái máy cất cánh này trên trụ ssinh hoạt ở thị thành Burbank, bang California chỉ vỏn vẹn 8 tháng. Sau đó, chiếc U-2 được cướp đi thí điểm trên Khu vực 51.

Không đa số vậy, dòng U-2 vẫn tiêu tốn khá nhiều công sức của Mỹ. Các kỹ sư của Lockheed phải tra cứu một một số loại nhiên liệu thiết yếu bốc hơi bên trên chiều cao 22km với cải tiến và phát triển bộ đồ áo điều áp giúp cho những phi công sinh tồn ngơi nghỉ độ cao điều này. Tuy nhiên, công nghệ đằng sau bộ đồ áo này được vận dụng đến việc làm chinh phục ngoài trái đất của Mỹ sau đây.

Thực tế, ngay từ thời điểm tháng 7/1956, Khi lần trước tiên Mỹ cho U-2 bay vào phạm vi hoạt động Liên Xô trinh sát, quân nhóm Liên Xô đang vạc hiện ra vị khách hàng không mời mà lại mang đến này. Nhưng bởi vì không tồn tại hoả lực đạt tới mức tầng phía trên cao những điều đó, chúng ta đành chỉ "nhìn ttách than thở" nhìn trong suốt 4 năm ngay tức khắc cùng Mỹ tích lũy được vô cùng với nhiều tin tức tình báo cực hiếm.

Tuy nhiên, trong tháng 5/1960, lúc phi công loại gián điệp Mỹ Francis Gary Powers cất cánh loại U-2 tới thành phố Sverdlovsk, quân nhóm Liên Xô đang hóng sẵn cùng phun hạ chiếc máy cất cánh, bắt sống phi công cùng buộc Mỹ nên chấp nhận sẽ gồm có hành động loại gián điệp. Sau kia, Tổng thống Mỹ Eisenhower đành buộc phải dừng hoạt động vui chơi của U-2 bên trên bầu trời Liên Xô, nhưng mà Không quân Mỹ đang bài bản trở nên tân tiến đông đảo cái máy cất cánh bé dại hơn, nkhô nóng rộng và có công dụng tàng hình tốt rộng.

A-12 Oxcart & SR-71 Blackbird

Bắt đầu lấn sân vào trở nên tân tiến năm 1957, Project Oxcart vẫn đem về mang lại Không quân Mỹ nhì chiếc máy cất cánh rất có thể cất cánh cao nhất cùng nhanh khô độc nhất định kỳ sử: loại A-12 một số ghế cùng SR-71 Blackbird nhị chỗ ngồi.


*

A-12 tất cả nhị động cơ phản lực, với mẫu thân nhiều năm cùng làm ra giống rắn hổ với. Chiếc vật dụng cất cánh siêu âm A-12 vì Lockheed Martin chế tạo nhưng lại để ngụy trang, các phi công đề nghị Điện thoại tư vấn là "Oxcart" (Xe bò). Clarence “Kelly” Johnson sản xuất loại A-12 theo yêu cầu của CIA nhằm thay thế sửa chữa đến mẫu U-2 đầy điểm yếu tê. Được giữ kín trong vòng 40 năm, chương trình A-12 bắt đầu thỏa thuận được giải thuật vào khoảng thời gian 2007.

Chiếc A-12 hoàn chỉnh thứ nhất được mang lại Khu vực 51 hồi tháng 2/1962, sau khoản thời gian được cách tân và phát triển thành công làm việc Burngân hàng, rồi lại nên tháo rời ra khỏi, chuyển tới Khu vực 51 với được đính ráp lại, tiêu tốn của Mỹ khoảng chừng 100.000 USD tiền chuyển vận (khoảng 830.000 USD vào thời gian này).


Được chính thức đi vào sử dụng năm 1965, sau thời điểm dành được tốc độ định hình Mach 3,2 (khoảng chừng 3540 km/h) sống chiều cao 27,432 km, A-12 bước đầu thực hiện những nhiệm vụ thám thính tại đất nước hình chữ S cùng Triều Tiên trong những năm 1967. Tuy nhiên, một năm sau, A-12 đã biết thành thay thế bởi SR-71 Blackbird.

SR-71 Blackbird


*

SR-71 bị chỉ trích vì sự ko an ninh với độ tin tưởng rẻ, khi nhưng mà 12 trong tổng số 32 đồ vật bay được sản xuất chạm mặt tai nạn ngoài ý muốn lúc vận động (trong các số đó 11 cái bị rơi chỉ vào 6 năm từ 1966-1972), cho dù không có dòng như thế nào bị mất bởi vì bị đối thủ bắn hạ.

Đến giữa những năm 1970, Lúc Liên Xô cho ra đời tiêm kích tiến công chặn Mig-31 có vận tốc Mach 3, SR-71 không thể được thực hiện nhằm trinh thám ko phận Liên Xô nữa và giảm hẳn chuyển động, mặc dù vậy vẫn đang còn thêm một chiêc bị rơi năm 1989 sống Biển Đông. Đến năm 1998, các cái SR-71 còn lại chấp nhận kết thúc hoạt động.

Tuy ngừng vận động vào thời điểm năm 1990 sau hơn tía thập kỷ phục vụ những chiến dịch thám thính cho Mỹ, SR-71 tới lúc này vẫn được xem là lắp thêm bay nhanh duy nhất thế giới.

Lockheed F-117 Nighthawk

Hồi thập niên 1970, Khu vực 51 vẫn nghênh tiếp loại oanh tạc cơ tàng hình thứ nhất của Hoa Kỳ: Lockheed F-117 Nighthawk. Nó có thiết kế vì Skunk Works (Lockheed Martin) cùng phát triển dưới mã danh Have sầu Blue. Với bề mặt như viên klặng cưng cửng được giảm gọt nhằm mục đích sự phản xạ và hủy hoại các chùm radar, oanh tạc cơ F-117 dễ gây nhầm lẫn với thứ thể UFO hình loại Boomerang (thiết bị đi săn uống của thổ dân da đỏ) vốn phía trong tâm thức dân chúng Mỹ vào thập niên 1940.

F-117 đang bay lần đầu tiên bên trên không phận Khu vực 51 trong tháng 6 năm 1981, và mới chỉ lộ ra công luận vào thời điểm cuối năm 1988. Sau Khi ném bom xuống những kim chỉ nam giá trị cao hơn mọi TP. hà Nội Baghdad dọn mặt đường mang đến Chiến trỡ vùng Vịnh vào đầu năm mới 1991, F-117 đã ship hàng cho các lực lượng Mỹ sinh hoạt Afghanistung và nghỉ ngơi Iraq trước lúc “hưu trí” vào thời điểm năm 2008.

Boeing YF-118G Bird of Prey

Thời thập niên 1990, hãng sản xuất Boeing đã trở nên tân tiến ra nhiều loại sản phẩm công nghệ cất cánh tuyệt mật của riêng biệt mình: Chim Mồi (Bird of Prey) vào một dự án công trình được cai quản bởi vì Không lực Mỹ tại Khu vực 51. Mục tiêu thành lập và hoạt động lắp thêm bay YF-118G là phân tích các technology máy bay khác nhau, cùng các cách để cho vật dụng cất cánh ít bị nhìn thấy hơn bởi mắt hay, hoặc rời bị radar dìm diện.

Xem thêm: Dây Curoa Tiếng Anh Là Gì? Dây Curoa Trong Tiếng Tiếng Anh

Chim Mồi bay lần thứ nhất tại Khu vực 51 vào khoảng thời gian 1996 và tiến hành 38 chuyến bay trước khi lịch trình hoàn tất vào năm 1999. Vài năm sau đó nó được giải mật và Hãng Boeing vẫn tặng Chim Mồi mang lại Bảo tàng Quốc gia của Không lực Mỹ, dẫu thế các kín về nó vẫn chưa được biết đến.